一路向西，新疆，我们来了

Bravo59 · 发表于 2011-8-20 01:12:37

说说开30和丰田的区别。最近迷上帕杰罗了。。不过看帖子都说进口v93比国产v73强太多

lizyang · 发表于 2011-8-20 01:52:51

我和小兵一至的意见：3400更好。

V9系列木有开过，只比较V73和3400

V73优点：比较省油（开到目前，1半越野、1半铺装路，平均时速80公里/小时，油耗大约为百公里15左右），公路操控性好，关门的声音好听，狩猎天窗够大，第3排座椅全部可以翻在地板下，比较节省空间。

和3400相比的缺点：

发动机低转扭力差，山路开不动，油门踩到底也跑不大动，必须把转速提到4000以上才感觉动力输出，而3400的5vz发动机，2000多转的扭力就比较大；

国产V73（最高配置）所有座椅都很硬，搓板路、沙石路、土路的乘坐舒适性都很差，而且悬挂很硬很硬，屁股痛啊！特别是后座，坐3个人很累，只能坐2个人还行（座椅设计比丰田差很多）。

国产V73整体做工比较粗燥，GPS是高明的，我个人感觉用起来不太方便，无法换凯立德地图

[ 本帖最后由 lizyang 于 2011-8-20 11:33 编辑 ]

Bravo59 · 发表于 2011-8-20 12:50:38

谢谢。4.0霸道的价格太贵，只能看看三菱v93

老拉 · 发表于 2011-8-20 13:23:45

ba4dz，30已经退出硬派行列了，作为一个名人，你怎能接受？y62吧，虽然前后独立悬挂了，好歹还有独立大梁。

lizyang · 发表于 2011-8-20 19:31:22

太美了

已经到达乌鲁木齐，明天回上海

[ 本帖最后由 lizyang 于 2011-8-20 19:32 编辑 ]

lizyang · 发表于 2011-8-20 19:42:29

那拉提

收费的景点木有意思，我们就是喜欢原生态的，路边的

[ 本帖最后由 lizyang 于 2011-8-20 20:07 编辑 ]

lizyang · 发表于 2011-8-20 20:05:54

原帖由老拉于 2011-8-20 13:23 发表
ba4dz，30已经退出硬派行列了，作为一个名人，你怎能接受？y62吧，虽然前后独立悬挂了，好歹还有独立大梁。

LC200 中东柴油版不错

油耗特低，扭矩特大，某人开着很爽.......

老拉 · 发表于 2011-8-20 22:23:25

原帖由 lizyang 于 2011-8-20 20:05 发表

LC200 中东柴油版不错

油耗特低，扭矩特大，某人开着很爽.......

呵呵，牛头俺不太了解。反正名人不能开30。

茶客 · 发表于 2011-8-21 01:20:07

带点大闸蟹回来，口水啊

小兵乱开车 · 发表于 2011-8-21 01:21:00

师妹同学刚翻过天山，G217，目睹一辆兰K帕杰罗没刹住，串到大卡车底下，一车全部73……

lizyang · 发表于 2011-8-21 01:38:23

恐怖恐怖
我们这一路也是目睹事故无数，一定要确保安全啊.......

师妹全程3陪4陪，辛苦了，还要把车开回去

辛苦辛苦，回来俺们会慰问你额

从那拉提到乌鲁木齐，第一次坐了头等舱，待遇果然不同，钱花得值

[ 本帖最后由 lizyang 于 2011-8-21 01:42 编辑 ]

施美 · 发表于 2011-8-21 02:52:27

今天一早送一车驴友从那拉提回巴音布鲁克，车上坐着新源县消防大队长，打招呼从封路的217国道直接杀回巴音布鲁克，费时75分钟，比从218国道节约300分钟，接下去就是一长串故事。。。。
1、驴友回到巴音布鲁克，让我们送他们到供电站，于是发现一处比景区更美丽的天然景区，最主要的是免费的，而且大段涉水；
2、回库车继续翻天山，由于送驴友到供电所，多走了34公里花了40分钟，于是翻天山走独库公路遇到两个标段铺柏油路，原地等了6小时，补足了几天的睡眠补足，精神养好，为后面剧情打下伏笔；
3、在大龙湾等施工期间，来了辆猎豹奇兵，兰K军牌，号码很小，驾驶员下车就扬言送领导，亮出证件，施工队伍不鸟他，只好原地和我们一起等，下来了一个穿米色夹克的军官，加上老婆和孩子，年纪不大；
4、晚上9点通行，开车拼命往回赶，天色很快就暗下来，开心童鞋对着手机郑重录下一段话：“我们终于完成老李的夙愿，夜走天山！”，确实，很险，一半修路，漆黑一片越野越得很爽很爽－－－－瞎开！。期间，另一辆车驾驶员小李全程90码下天山；
5、修路的路段由于前面挤压等候的车太多，军车警笛喊话抢逼围，一路打压无数施工拉石头的大货车和重型施工车辆，被过往车辆鄙视无数；
6、下天山后，夜间12点行驶在217盘山国道，驾驶员小李全程120码，本人车技实在跟不上，通过沟通了解到，小李原先在军区当兵开车时候，训练要求就是夜间国道行驶120码以上刚刚合格，而且是不开车灯，他的最高记录盘山140，我听了差点吐血；
6、离库车县城40公里，迎面连续过来7、8辆大车，由于精神特好，虽然夜间有效视线最多200米，但鬼使神差一脚刹车，猛然发现前面一辆没有尾灯的大车，刹停后等了1小时，原来那辆军车追尾钻入大卡车，很惨烈，估计驾驶员本能反应方向盘一把往左,结果除了驾驶员座位，其余全部钻入大货车尾部，驾驶员完好无损，其余一车人全部73，期间看到大量部队车辆、县委领导车辆、公安和消防赶过来。。。。。。小李说：如果军官是公差，驾驶员就会上军事法庭被判刑，私差的话，驾驶员年底复员。。。。。我得出一个结论：千方不要坐副驾驶座位
7、凌晨2点进入库车，被一车警察拦下，告知：夜间所有车辆一律不得进入县城！所以坐在车里上网发帖等天亮！

[ 本帖最后由施美于 2011-8-21 03:01 编辑 ]

施美 · 发表于 2011-8-21 03:34:13

继续等。。。。。。羡慕小兵和老李在乌市的四星级酒店呼呼

lizyang · 发表于 2011-8-21 10:05:49

辛苦辛苦
这军车.......惨啊

还有好多路要赶，注意安全

俺以前的浙B11377也从西藏回来了，马上到上海了，他这一路换了个上球头，不过出拉萨后5档和倒档挂不上，只能1-4档前进....... 从硬件上顺应了梁局的一句话，不走回头路

[ 本帖最后由 lizyang 于 2011-8-21 11:32 编辑 ]

小兵乱开车 · 发表于 2011-8-21 11:30:30

师妹，一定要注意安全！！！

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