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楼主 |
发表于 2013-2-23 17:20:35
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二、我个人总结的LC120的一些特性
相比90，120新了一代，改进很多，我最满意的地方是隔音、舒适性；LC90怎么整都会有各种杂音（主要来自后排座椅和后轮手刹位置），我的2台90都是全车做了隔音，但效果还是与120原厂状态无法比，差距太大了
LC90变速箱散热与水箱在一起，容易过热，LC120有独立散热器；
LC120 有全车一键自动升窗，很方便也很有必要；
LC120 4.0行驶证为8座，2700为7座， LC150全系为7座（不要小看这个差别，走远路8座可能按2类车收费，贵很多，国庆、春节也不在免费通行车辆之内）；
LC120 6缸改为1GR-FE，4.0排量，每年车船税为3000元/年（3.0--4.0档，价格与3400相同）；
LC120后避震改为大梁外侧，终于拆装容易了，90的设计太狗污；
LC120 05年后更换了型号为AF750的5AT自动变速箱，更省油（提速会比4AT差点）；
LC120 油箱从车尾移到了车身左侧（当然车尾的位置可以用来增加副油箱或者下挂备胎）；
LC90 仪表台设计没有考虑导航问题，因此换上导航后，会因为液晶屏可视角度问题在白天很难看清画面，LC120当然无此问题；
LC120 轮毂为17寸，轮胎可升级为265\70\R17 ，很贵，因为刹车鲍鱼大，无法安装16寸轮圈（国外有介绍打磨鲍鱼的资料，想想还是算了，17就17吧）
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发表于 2013-2-23 17:20:28
）。
打洞俺不要
发表于 2013-2-28 11:17:27
