迪拜卡宴沙漠越野之行 -- FB、FB、FB -- 将放毒进行到底

老K · 发表于 2008-11-20 04:47:00

明天继续放毒

老拉 · 发表于 2008-11-20 08:38:27

老K，你出的题目太不难了，俺不回答。
那台LC就在一边静静地看着坡下们慢慢发育。。。

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-20 09:58:55

估计老K经过了长兴的越野训练，在宝石结的沙漠训练营中算是一把好手
期待老K的下文……

凯哥 · 发表于 2008-11-20 10:56:33

好啊！

艾窝窝 · 发表于 2008-11-20 10:58:54

问个比较菜鸟的问题：乌在沙子里和乌在泥地里感觉有啥不一样？
表笑我哦！

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-20 11:15:53

原帖由 艾窝窝 于 2008-11-20 10:58 发表
问个比较菜鸟的问题：乌在沙子里和乌在泥地里感觉有啥不一样？
表笑我哦！

乌在沙子里面比较干，乌在泥里比较湿
哈哈哈哈哈哈

巡航 · 发表于 2008-11-20 11:29:32

FB和越野相结合，那是FB的最高境界了，顶啊

老K · 发表于 2008-11-20 11:59:14

原帖由 艾窝窝 于 2008-11-20 10:58 发表
问个比较菜鸟的问题：乌在沙子里和乌在泥地里感觉有啥不一样？
表笑我哦！

乌在泥地里，还有机会犟一下，使劲给油i，前后动一动，运气好还可能出来。在沙漠要么不乌，要是一乌特，就根本没法动；而且，乌特就千万别再轰油门了，越轰陷得越深，因为沙太软。所以，我们一乌特，马上熄火，比较容易拖出来。

justice · 发表于 2008-11-20 11:59:57

FB 得一踏糊涂啊....

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-20 12:00:36

原帖由老K 于 2008-11-20 11:59 发表

乌在泥地里，还有机会犟一下，使劲给油i，前后动一动，运气好还可能出来。在沙漠要么不乌，要是一乌特，就根本没法动；而且，乌特就千万别再轰油门了，越轰陷得越深，因为沙太软。所以，我们一乌特，马上熄火，比 ...

保持车子的动力和速度惯性……为啥要息火？

老K · 发表于 2008-11-20 12:07:23

越野回来再酒店看夕阳西下

老K · 发表于 2008-11-20 12:12:00

。。。

老K · 发表于 2008-11-20 12:15:48

原帖由 小兵乱开车 于 2008-11-20 09:58 发表
估计老K经过了长兴的越野训练，在宝石结的沙漠训练营中算是一把好手
期待老K的下文……

的确要非常感谢长兴的训练，让我对于越野驾驶有了基本的理解，不然，到了沙漠直接进入他们的训练基地，面对大下坡时要是出现上次在长兴的那种害怕的不敢开，那就把咱们中国男人的脸面丢尽了。呵呵

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-20 12:31:26

我看你老婆都开的乎乎滴，哈哈

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-20 12:42:46

在沙地里面，可能HT轮胎更为考普一点，与地面接触面积比较大，比较不容易陷车吧

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