迪拜卡宴沙漠越野之行 -- FB、FB、FB -- 将放毒进行到底

老钩 · 发表于 2008-11-20 13:22:54

开心！开心！

艾窝窝 · 发表于 2008-11-20 13:35:31

原帖由老K 于 2008-11-20 11:59 发表

乌在泥地里，还有机会犟一下，使劲给油i，前后动一动，运气好还可能出来。在沙漠要么不乌，要是一乌特，就根本没法动；而且，乌特就千万别再轰油门了，越轰陷得越深，因为沙太软。所以，我们一乌特，马上熄火，比 ...

明白了，谢谢解释！

艾窝窝 · 发表于 2008-11-20 13:38:03

景色实在太漂亮了，酒店也棒！
那里温度如何？还你们都穿短袖了，30度？要不要擦防晒霜？
还有，是不是特别干燥呢？

jeeppug · 发表于 2008-11-20 15:21:44

原帖由 小兵乱开车 于 2008-11-20 12:42 发表
在沙地里面，可能HT轮胎更为考普一点，与地面接触面积比较大，比较不容易陷车吧

不见得吧．宽胎面，低胎压．更不容易陷．而且我觉得ＨＴ肯定比ＡＴ的容易陷．

lizyang · 发表于 2008-11-20 16:41:28

嗯，在沙地AT是最好
HT老问题，抓不住地
MT在沙地会刨地

warpig · 发表于 2008-11-20 18:25:43

心痒痒啊～，顶老K。

PS: 啥时候去浏河沙地玩玩？

出去兜兜 · 发表于 2008-11-20 22:19:47

太FB 了，顶老K

ocar · 发表于 2008-11-21 13:49:13

每日一顶！

老K言语间貌似越野老手........

小兵乱开车 · 发表于 2008-11-21 16:06:47

学习文化了
AT对付沙漠最好，Get It。

老K · 发表于 2008-11-21 18:44:01

原帖由 艾窝窝 于 2008-11-20 13:38 发表
景色实在太漂亮了，酒店也棒！
那里温度如何？还你们都穿短袖了，30度？要不要擦防晒霜？
还有，是不是特别干燥呢？

他们这里现在也是冬季，不过不冷，早晚和白天温差大，早晚要穿长裤和一件外套；但是白天就短袖T恤和短裤；如果到了沙漠里，温度就要30度以上了。防晒霜一定要擦的，不然两个小时就变成烤乳猪了。呵呵

老K · 发表于 2008-11-21 20:45:22

第二天，一大早就醒了，踏上行程时信心很足。
在进入沙漠之前，所有的车都要放气，昨天他们就这样做过了，教练解释是：“沙漠中，轮子的气压少，轮胎就更宽，抓地力更好，不容易陷车”。

刚开始，走了大约一个小时不到，我开的，感觉很平，没有什么大的起伏，中间碰到一颗大树，所有人下车休息，我跟德国总教练说，今天比昨天容易多了，心里觉得没劲。他们说：“今天比昨天难，这里的沙有7种不同的品种，而且软，容易陷车，后面你会知道的”。果然，后面的行程让我领教了真正的沙漠越野的难度。

老K · 发表于 2008-11-21 20:49:34

。。。

老K · 发表于 2008-11-21 21:08:14

沙漠开车的难度在于：
1、识路。要是没有头车带路，我们根本无法辨别哪里的沙软哪里的沙硬，稍微一不小心，开到沙软的地方，馅车是必然的。而且，沙漠的景象到处都是一样，无边无际，根本不知道该往什么方向开。
2、起伏大。沙漠里面没有平地，全是一个个的山丘，问题是当你上山坡时，一定要“把油门踩到机舱里去”，然而一上到坡顶，在你根本不知道前面是个大下坡还是平地的时候，完全不知道该怎么办。一松油门就馅车，而不松油门，就极有可能载到很高的悬崖下面去。

我们的头车，教练车，一直开着S形在前面带路，不幸在坡顶被搁浅了好几次。我在第一个悬崖的山顶就被搁浅了，因为，头车告诉我（我是紧跟着头车的1号车）后面是大下坡，到顶之后一定要慢慢下。所以，我一紧张，差一口气，放油门早了一点点，结果被停在高高的杠头上，连拖救的绳子都够不到。

老K · 发表于 2008-11-21 21:25:28

跟在我后面的二号车是老婆在开，这个老婆很勇猛，她怕像我刚才一样被停在杠头上，到了坡顶不管三七二十一继续冲，结果重重地掉进了一个大坑，而且是侧着车身掉下去的，把左前轮的轮胎都弄得脱落了，还好，前轴没有断，要不是在沙漠这样摔下来，车一定出大问题。

老K · 发表于 2008-11-21 22:11:54

沙漠里，上坡是最容易陷车的。当我面对一个接近40度角的巨大沙丘时，我心里感觉就像要冲向一对面粉。好在有头车留下的车轮痕迹可以让我对沙的软硬程度做出一点基本猜测，不然根本不知道面前的沙到底有多软。
上坡只能一个字：冲！但是如果等到你感觉到动力不够了再想加油门已经完全是枉费心机了，相反此刻一定要立刻停止轰油门，而且千万不可以踩刹车，然后慢慢的左右晃动方向盘，用１千到２千转之间的油把车倒下来。轰油门和踩刹车都是只会让车陷得更深。

[ 本帖最后由老K 于 2008-11-23 22:31 编辑 ]

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