陆巡，说不完的故事

管毅 · 发表于 2011-12-4 22:02:26

这两年，生活方式渐渐改变，兴趣爱好也发生变化，朋友圈子变了，用的车也随着改变。小切，早趴窝了；途乐车，兄弟开走了；揽胜卖了。现在专注陆巡，老婆开LC90,我开LC100。看来，往后的日子要依赖陆巡。

很少发帖，在e族陆巡天下发了一帖，没人共鸣，希望翻山越野的兄弟多多鼓励。

2002年买了部霸道，进口大贸GX2700，从此和陆巡结缘。平时上班用，周末假日出游，相当随意。尽管有些同学并不认同霸道车属陆巡这一事实，但行驶证和车身上明明白白写着LAND CRUISER PRADO。和我第一部切诺基车相比，霸道车适用性超强，质量可靠性好。它车身短，城市里灵活性好；它车身高又八人座，视野好、装载人和物品多，很适合全家出游远行；它地盘高轴距短，通过和穿越性能也不弱。尽管喜欢，但不可否认霸道行驶的稳定性差这个弱点，如果开的稍快，就有种坐船的感觉——晃，变道、过弯要加倍小心。

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[ 本帖最后由管毅于 2011-12-4 22:54 编辑 ]

管毅 · 发表于 2011-12-4 22:04:13

2007年，开始心动想把霸道车升级。一番功课再逛了几次车市，目光锁定在两部车上：即将上市的LC200 VXR、路虎揽胜SC。真是造物弄人，等了一个多月LC200,清清楚楚记得当时4S通知看车时的情形，大喜到大悲。因为喜欢LC100的外形，但看LC200的上市宣传照片一直不顺眼，看到实车时，外形还好可以接受，窃喜。到看配置时，愤怒了：没了最喜欢的底盘升降，没了避震软硬可调，连绞盘都省了。当时就失望到了极点。销售员拼命介绍那套KDSS,但我完全不知所云，直到现在我依然相信丰田拿KDSS取代AHC是基于降低成本、追求利润的考虑，什么更可靠更强大完全是勿悠。试驾了一下车，刹车也软，比装备四活塞刹车卡钳的LC100VXR差太多。（难道LC200的刹车系统也降级了？请LC200车主证实一下。）LC200就这么离我而去……
从此便开上了路虎。事实上，当时我还是不懂车，尽管拥有了好几部车，但无法真正理解车和生活的关系。
路虎是豪华越野车的鼻祖。在城市中奢华，它做到了，在女性面前，的确像电视剧中说的：每个男人都想拥有一部路虎。那越野呢？如果它不解决可靠性的问题，千万不要尝试（就算路虎卫士质量也不好，朋友的卫士也经常修）。如果你是揽胜的车主，换一套带轮毂的越野胎，经常保养，不时维修，花掉的钱足够你同时买一辆LC80和一辆PASSAT。
西藏是每一位越野车主的梦想，经过一圈内蒙古旅行后，我知道开路虎揽胜去西藏是不适合的。于是，内心又开始纠结。平心而论，揽胜是部好车，400匹马力，550牛/米扭矩，操控性，越野性能远远强过陆巡任何一部车。高速过弯，它的动态稳定系统强过陆巡的KDSS；越野时平衡杆脱离使陡增的轮子行程也不输于KDSS；全地形反馈系统更是业界的标竿，它的这套程序的编写，体现了一群越野高手的智慧。同样2.6吨净重的车，高速巡航，发动机燃油经济性好过陆巡太多了。然而，去不了西藏一切都是浮云，心里盘算着，必须再找部车。
2008年初又有了Y61TB4500手动档的途乐，它的外形硬朗，传动系坚固，底盘皮实，前后硬轴。从此，人生的方向就是向西、向西再向西……终于圆了西藏的梦想。

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[ 本帖最后由管毅于 2011-12-4 22:51 编辑 ]

管毅 · 发表于 2011-12-4 22:05:08

这途乐开着，慢慢的烦恼又上来了，因为途乐保有量少，几乎算稀有，找配件和维修麻烦，价格也高，尤其每次保险、理赔都会拖上几月甚至半年，闹得我相当揪心。终于，2008年底，陆巡和我的缘分又到了，生命中最重要的车——陆巡LC100 4700VXR出现了。基于我对一直开的进口霸道的信赖，所以我没有选择国产蛇档变速箱的LC100，反而选择了02年进口直档变速箱的LC100VXR，喜欢它的忠实可靠，喜欢它中规中矩的外形，喜欢它操控平稳舒适，喜欢它气质稳重低调……感谢它陪伴我渡过这三年风雨人生……

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[ 本帖最后由管毅于 2011-12-4 22:52 编辑 ]

管毅 · 发表于 2011-12-4 22:07:51

发帖少，这图片编辑生疏，再学习。

管毅 · 发表于 2011-12-4 22:45:59

LC90换了套轮胎，请教过老李，是途乐和LC100上升级后多余的275/70R16,车子轮距变宽了几公分，发觉稳定性明显好点，油耗没统计过，感觉不明显。方向打到底没有碰轮眉，不知道极限越野是会不会碰。

[ 本帖最后由管毅于 2011-12-4 22:47 编辑 ]

西装笔挺 · 发表于 2011-12-4 22:56:06

唉，其实LC100 4700一直是我最喜欢的车，不说别的，但就牢靠这一点就天下无敌，在拉萨，他简直就是上海的桑塔纳，无奈生活生意圈子里都是玩时髦加装逼的，为了配合身上的小脚西裤和时髦皮鞋，兄弟只能无奈上了TR，期待老婆今后厌倦轿车，可以用她的指标玩台LC100，呵呵。

我是魔怪 · 发表于 2011-12-4 22:58:31

管毅真能写啊

我是魔怪 · 发表于 2011-12-4 23:03:29

原帖由管毅于 2011-12-4 22:45 发表
LC90换了套轮胎，请教过老李，是途乐和LC100上升级后多余的275/70R16,车子轮距变宽了几公分，发觉稳定性明显好点，油耗没统计过，感觉不明显。方向打到底没有碰轮眉，不知道极限越野是会不会碰。

为何用钢轮毂呢?有何说法?

管毅 · 发表于 2011-12-4 23:05:47

善待老婆，始终把之放在领导的地位上，梦想就可以成真。

管毅 · 发表于 2011-12-4 23:07:35

原帖由 我是魔怪 于 2011-12-4 23:03 发表

为何用钢轮毂呢?有何说法?

还是用的原车的轮毂，因为没拍装车的照片，借用了一张。

ocar · 发表于 2011-12-13 14:11:55

管毅真是性情中人啊！折腾不停，生命不止。

出去兜兜 · 发表于 2011-12-13 16:16:53

写的真好！欢迎加入陆巡

古墓丽影 · 发表于 2012-1-5 21:15:19

哈哈哈，我吐了，我吐了。。。

管一写的很好，欢迎加入LC帮
哈哈哈，没钱，要是有米，我早就100了。。。

古墓丽影 · 发表于 2012-1-6 00:36:51

发现管一的照片也拍得蛮好。。。

管毅 · 发表于 2012-1-6 08:07:35

古兄，给起了个“管一”的绰号。仰慕管仲、乐毅才干，故取名管毅。

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